AUTOTECHNIC | СТО в Киеве | Ремонт автомобиля | Оригинальные запчасти DAEWOO | Установка защиты двигателя | Кузовной ремонт | Покраска автомобиля

Skip to content

Skitter Module

Діагностика та ремонт двигуна

СТО AUTOTECHNIC виконує комплексну діагностику

планове та поточне сервісне обслуговування

та ремонт двигуна будь-якої складності
Ремонт коробок передач

Наш Автосервіс проводить діагностику,

ремонт та сервісне обслуговування

механічних коробок перемикання передач
Ремонт ходової частини

СТО AUTOTECHNIC виконує комплексну

діагностику та ремонт підвіски різної складності

з гарантією якості виконаних робіт
Ремонт гальмівної системи

Наш Автосервіс виконує комплексну

діагностику, сервісне обслуговування та ремонт

гальмівної системи та окремих її елементів
Діагностика та ремонт електрообладнання

Профільний спеціаліст СТО AUTOTECHNIC виконає

всі необхідні діагностики та комплекс робіт з ремонту

чи необхідної заміни елементів електрики автомобіля
Комп'ютерна діагностика авто

Автоелектрик-діагност нашого Автосервісу виконує

комплексну та розгорнуту комп'ютерну діагностику

систем управління двигуна та інших електронних блоків автомобіля
Ремонт вихлопної системи

Наші майстри виконують повний комплекс

робіт з ремонту вихлопної системи автомобіля:

зварювальні роботи, слюсарні роботи, заміна елементів випуска
Фарбування автомобіля

Виконуємо фарбування автомобіля

будь-якої якості. Повне і часткове

фарбування. Фарбування окремої деталі.
Ремонт і обслуговування
автомобілів Smart

Діагностика і ремонт двигуна

Ремонт ходової частини і КПП

Кузовний ремонт і фарбування
Чистка паливних
форсунок

Тест і чистка паливних форсунок,

діагностика, обслуговування та ремонт

паливної системи бензинових двигунів

м.Київ, Кільцева дорога, 10

(097) 311-65-00

(093) 675-43-06

Графік роботи:

Пн.-Сб. с 9.30 - 18.00

Нд. вихідний

Материалы

Каталитический нейтрализатор

katalizator 1 Во всех современных автомобилях выхлопная система имеет каталитический нейтрализатор. Каталитический нейтрализатор, который в народе больше известен, как - катализатор, предназначен для снижения выброса в атмосферу разного рода вредных веществ вместе с отработавшими газами.

Каталитический нейтрализатор может применяться как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Катализатор обычно находится сразу за выпускным коллектором либо же непосредственно перед глушителем.

Каталитический нейтрализатор имеет следующее устройство:

блок-носитель;
тепловая изоляция;
корпус катализатора.


Наглядная схема катализатора

Главный элемент каталитического нейтрализатора - это блок-носитель. Блок-носитель служит основанием для всех катализаторов. Данный элемент изготавливается из специальной огнеупорной керамики. По своей конструкции блок-носитель состоит и множества ячеек (на подобии сот), которые расположены продольно и благодаря такой конструкции значительно увеличивают площадь контакта с отработавшими газами, которые поступают в выхлопную систему из двигателя. На поверхности этих ячеек тонким слоем нанесены специальные вещества-катализаторы (платина, паладий и родий). Катализаторы значительно ускорят протекания разного рода химических реакций в самом нейтрализаторе.

Элементы платина (Pt) и палладий (Pd) - это окислительные катализаторы. Они помогают в окислении несгоревших до конца углеводородов (CH) в водяной пар, а оксида углерода (или угарного газа, CO) в углекисный газ. Родий (Rh) же представляет собой восстановительный катализатор. Он превращает (иными словами восстанавливает) оксиды азота (NOx) в просто безвредный азот.

Так, все эти три катализатора значительно снижают содержание в отработавших газах основных трех вредных веществ. Такой тип нейтрализатора имеет название трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.

Блок-носитель находится в металлическом корпусе, который отделен от него слоем теплоизоляции. В корпус катализатора так же устанавливается кислородный датчик.

Пожалуй основным условием эффективной работы катализатора является рабочая температура в 300°С, при которой задерживается около 90% вредных веществ. Чтобы катализатор прогревался быстрее во время запуска двигателя, должны быть соблюдены следующие условия его конструктивного расположения:

установка катализатора должна производится непосредственно за выпускным коллектором;
исправность и надлежащее функционирование всех контрольных датчиков (лямбда зонды в первую очередь);
корректировка и повышение температуры выхлопных газов за счет обогащения топливно-воздушной смеси.

Стоимость рабоы по замене катализатора (в сборе):

от 400 грн

СТО AUTOTECHNIC надає повний перелік послугг з ремонту Вашого автомобіля. Спеціалісти нашого Автосервісу професійно виконають комплексну комп'ютерну діагностику та ремонт двигуна, капітальный ремонт двигуна, ремонт вихлопної системи, ремонт коробки перемикання передач (ремонт МКПП, сервісне обслуговування АКПП), ремонт підвіск та ходової частини, діагностику та ремонт гальмівної системи, діагностику та ремонт паливної системи, чистку інжектора (форсунок). Надаємо послуги автоелектрика, послуги з діагностики та ремонту електрообладнання автомобіля та встановлення додаткового обладнання (встановлення магнітол, встановлення акустичних систем, встановлення сигналізацій різної складності, підключення ксенону та LED-систем освітлення, систем парктроніку тощо). Проводимо всі необхідні сервісні операції: заміну моторного масла та фільтрів і планове технічне обслуговування. Наш Автосервіс також виконує роботи з відновлення кузову автомобіля: кузовний ремонт, відновлення геометрії кузова, зварювальні роботи, рихтувальні роботи, фарбування деталеей кузова автомобіля, полірування окремих деталеей та комплексне, хімчистка салону автомобіля, полірування (відновлення) фар. Фахівці СТО "AUTOTECHNIC" можуть встановити на Ваш автомобіль необхідне додаткове обладнання - металевий захист двигуна, КПП та редукторів, фаркоп, виконати додаткову вібро та шумоізоляцію салону, виконати антикорозійну обробку днища та елементів кузова (антикор).

Skip to content